ഉൾനാടൻ ജലപാത വികസന കൗൺസിലിന് സമാപനംദാവോസ് സാമ്പത്തിക ഫോറത്തില്‍ 1,17,000 കോടി രൂപയുടെ നിക്ഷേപ വാഗ്ദാനം നേടി കേരളംഇന്ത്യയുടെ റഷ്യൻ എണ്ണ വാങ്ങൽ ഇടിഞ്ഞുകേന്ദ്ര ബജറ്റ് 2026: ആദായനികുതി പരിധിയിലും ഡിഡക്ഷനുകളിലും ഇളവുകൾക്ക് സാധ്യതഇൻഡിഗോ ഒഴിച്ചിട്ട സ്ലോട്ടുകൾക്കായി വിമാനക്കമ്പനികളിൽ നിന്ന് അപേക്ഷ ക്ഷണിച്ച് സർക്കാർ

ഉൾനാടൻ ജലപാത വികസന കൗൺസിലിന് സമാപനം

കൊച്ചി: ഇന്ത്യയുടെ ഉൾനാടൻ ജലഗതാഗത ശൃംഖല വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും പ്രധാന അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് അംഗീകാരം നല്കുന്നതിനും രാജ്യത്തെ നദികളുടെ പൂർണ്ണമായ സാമ്പത്തിക സാധ്യതകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിനായി കേന്ദ്ര-സംസ്ഥാന ഏകോപനം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുമുള്ള സമഗ്രമായ ഒരു രൂപരേഖ തയ്യാറാക്കിക്കൊണ്ട് ഉൾനാടൻ ജലപാത വികസന കൗൺസിലിൻ്റെ (IWDC 3.0) മൂന്നാമത് യോഗം സമാപിച്ചു. കേന്ദ്ര തുറമുഖ, ഷിപ്പിംഗ്, ജലപാത മന്ത്രി സർബാനന്ദ സോനോവാളിൻ്റെ അധ്യക്ഷതയിൽ നടന്ന ഏകദിന യോഗത്തിൽ ഹിമാചൽ പ്രദേശ് ഉപമുഖ്യമന്ത്രി മുകേഷ് അഗ്നിഹോത്രി, ബിഹാർ ഗതാഗത മന്ത്രി ശർവൻ കുമാർ, നാഗാലാൻഡ് ഊർജ്ജ, പാർലമെൻ്ററി കാര്യ മന്ത്രി കെ.ജി. കെൻയെ, അരുണാചൽ പ്രദേശ് ഗ്രാമവികസന മന്ത്രി ഒജിംഗ് താസിംഗ്, ഉത്തർപ്രദേശ് ഗതാഗത മന്ത്രി ദയാശങ്കർ സിംഗ്, പഞ്ചാബ് ജലവിഭവ മന്ത്രി ബരീന്ദർ കുമാർ ഗോയൽ എന്നിവർ പങ്കെടുത്തു. സുസ്ഥിരവും കാര്യക്ഷമവുമായ ചരക്കുനീക്കത്തിൻ്റെ പ്രധാന സ്തംഭമെന്ന നിലയിൽ ഉൾനാടൻ ജലഗതാഗതം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ പ്രയാണത്തിലെ സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ലായി ഈ യോഗം മാറി.

സംസ്ഥാനത്തെ ഉൾനാടൻ ജലഗതാഗതവും ചരക്കുനീക്കവും ശക്തിപ്പെടുത്തുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയുള്ള നിരവധി പ്രധാന പ്രഖ്യാപനങ്ങളിലൂടെയാണ് IWDC 3.0-ൽ കേരളം ഒരു പ്രധാന ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമായി മാറിയത്. ഉൾനാടൻ ജലപാതകളിലൂടെയുള്ള ചരക്ക് നീക്കത്തിന് ചെലവഴിക്കുന്ന ആകെ പ്രവർത്തന ചെലവിൻ്റെ 35 ശതമാനം വരെ തിരിച്ചുനൽകൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ജൽ വാഹക് കാർഗോ പ്രമോഷൻ പദ്ധതി കേരളം ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് ദേശീയ ജലപാതകളിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കുന്ന കാര്യം പരിശോധിച്ചുവരികയാണ്. IWAI അല്ലെങ്കിൽ ICSL ഒഴികെയുള്ള സ്ഥാപനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന കപ്പലുകൾ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കാൻ ചരക്ക് ഉടമകളെ പ്രാപ്തരാക്കുന്നതിലൂടെ ഈ പദ്ധതി സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് പ്രമുഖ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ, ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാർ, വ്യാപാര സ്ഥാപനങ്ങൾ, ബൾക്ക്, കണ്ടെയ്നറൈസ്ഡ് ചരക്കുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാർ എന്നിവർക്ക് ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും ആകർഷകമായിരിക്കും.

തുടക്കത്തിൽ മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക് കാലാവധിയുള്ള ഈ സംരംഭം വിതരണ ശൃംഖലകളെ കുറ്റമറ്റതാക്കാനും ജലാധിഷ്ഠിത ചരക്കുനീക്കത്തിൻ്റെ വാണിജ്യപരമായ സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കും. ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന് കാര്യക്ഷമവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ മാർഗ്ഗമായി ജലപാതകളെ സജ്ജമാക്കുന്നതിനായി, വാണിജ്യപരമായി ലാഭകരമായ പാതകളിൽ നിശ്ചിത ദിന ഷെഡ്യൂൾഡ് സെയിലിംഗ് സർവ്വീസുകൾ ആരംഭിക്കുമെന്നും IWDC-യിൽ പ്രഖ്യാപിച്ചു. കേരള പാക്കേജിൽ റിവർ ക്രൂയിസ് ജെട്ടികളുടെ വികസനവും ഒരു സർവേ കപ്പലിൻ്റെ ഉൾപ്പെടുത്തലും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് യാത്രക്കാരുടെ സഞ്ചാരത്തിനും വിനോദസഞ്ചാരത്തിനും സുരക്ഷിതമായ നാവിഗേഷനുമുള്ള സംസ്ഥാനത്തിൻ്റെ ശേഷിയെ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.

X
Top