രാജ്യത്തെ വ്യാവസായികോത്പാദനം ജൂണില്‍ 12.3 ശതമാനമായി കുറഞ്ഞുഉപഭോക്തൃ വില സൂചിക പണപ്പെരുപ്പം 5 മാസത്തെ താഴ്ചയില്‍പൊതുമേഖല സ്വകാര്യവത്ക്കരണം നീണ്ടേക്കുംഇന്ത്യ ഏഷ്യയിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയാകുംഅന്തര്‍ദ്ദേശീയ വിപണിയില്‍ എണ്ണവില ഇടിഞ്ഞു

ഹംഗേറിയൻ ബ്രാൻഡായ കീവേ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക്

കെ-ലൈറ്റ് 250V ക്രൂയിസർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ, വിയസ്റ്റ് 300 മാക്സി-സ്‍കൂട്ടർ, സിക്സ്റ്റീസ് 300i സ്‍കൂട്ടർ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് ഹംഗേറിയൻ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ബ്രാൻഡായ കീവേ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ചതായി റിപ്പോര്‍ട്ട്. ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ബുക്കിംഗ് കമ്പനി 10,000 രൂപയ്ക്ക് ഓൺലൈനായി ആരംഭിച്ചതായും അവ സികെഡി റൂട്ട് വഴി ഇന്ത്യയില്‍ എത്തും എന്നും മോട്ടോറോയിഡ്‍സ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
മെയ് അവസാനത്തോടെ ടെസ്റ്റ് റൈഡുകൾ ആരംഭിക്കുകയും ജൂൺ ആദ്യത്തോടെ ഡെലിവറികൾ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യും. കീവേയെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, ഇറ്റാലിയൻ ബ്രാൻഡായ ബെനെല്ലിയുടെ മാതൃ കമ്പനി കൂടിയായ ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള ക്വിയാൻജിയാങ് (ക്യുജെ) ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതാണ് ബ്രാൻഡ്. 2022ൽ ഇന്ത്യയിൽ മൊത്തം എട്ട് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കാനാണ് കീവേ പദ്ധതിയിടുന്നത്.

കീവേ കെ-ലൈറ്റ് 250V ക്രൂയിസർ
പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, കെ-ലൈറ്റ് 250V ഒരു സാധാരണ ക്രൂയിസർ മോട്ടോർസൈക്കിളാണ്. ഇതിന് ഒരു റൗണ്ട് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ലഭിക്കുന്നു. കൂടാതെ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ ഹാൻഡിൽബാറിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. 20 ലീറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്കിന് ശില്പരൂപത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ ലഭിക്കുന്നു. ഡ്യുവൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകളും ഇന്ധന ടാങ്കിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും മറ്റ് വിശദാംശങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
മുന്നിലും പിന്നിലും 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളാണ് ക്രൂയിസർ മോട്ടോർസൈക്കിളിനുള്ളത്, മുൻവശത്ത് ടെലിസ്‌കോപ്പിക് ഫോർക്കും പിന്നിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഷോക്കുകളുമാണ് സസ്പെൻഷൻ ചുമതലകൾ നിർവഹിക്കുന്നത്. ഡ്യുവൽ-ചാനൽ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകൾക്കൊപ്പം മുന്നിലും പിന്നിലും ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകളും ബൈക്കിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. കെ-ലൈറ്റ് 250V-യ്ക്ക് സെഗ്‌മെന്റ്-ആദ്യത്തെ വി-ട്വിൻ എഞ്ചിനാണ് ലഭിക്കുന്നത്. വി-ട്വിൻ എഞ്ചിൻ 249 സിസി, എയർ കൂൾഡ്, 4-വാൽവ് യൂണിറ്റാണ്, അത് 18.7 എച്ച്പിയും 19 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. അഞ്ച് സ്‍പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ഇത് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.

കീവേ വിയസ്റ്റ് 300 മാക്സി-സ്‍കൂട്ടർ
വിയസ്റ്റ് 300 മാക്സി-സ്‍കൂട്ടർ ഒരുപക്ഷേ ഇന്ത്യയിൽ ലഭ്യമായ ഏറ്റവും ശക്തമായ മാക്സ്-സ്‍കൂട്ടറുകളിൽ ഒന്നായിരിക്കും. സ്‍കൂട്ടറിന് ഒരു വലിയ മുൻവശത്തെ ഒരു വലിയ ആപ്രോൺ ലഭിക്കുന്നു, ഒപ്പം ഒരു വലിയ നിറമുള്ള വിൻഡ്ഷീൽഡും ഉണ്ട്. ഇതിന് നാല് എൽഇഡി പ്രൊജക്ടർ യൂണിറ്റുകളും എൽഇഡി ടെയിൽലൈറ്റുകളും ലഭിക്കുന്നു. ഒരു LCD സ്ക്രീനുമായി ജോടിയാക്കിയ അനലോഗ് യൂണിറ്റാണ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ. ഇത് ഒരു കീലെസ് ഫംഗ്ഷനുമായി വരുന്നു.
മാറ്റ് ബ്ലാക്ക്, മാറ്റ് ബ്ലൂ, മാറ്റ് വൈറ്റ് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് നിറങ്ങളിൽ സ്‍കൂട്ടർ വാഗ്‍ദാനം ചെയ്യുന്നു. മുന്നിലും പിന്നിലും ഡ്യുവൽ ചാനൽ എബിഎസ് ഉള്ള ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകളാണ് ബ്രേക്കിംഗ് ചുമതലകൾ നിർവഹിക്കുന്നത്. ഇതിന്റെ ടയറുകൾ 13 ഇഞ്ച് റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ 147 കിലോഗ്രാം ഭാരം ഉണ്ട്. 6500rpm-ൽ 18.7hp കരുത്തും 6000rpm-ൽ 22Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 278.2cc, സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ്, 4-വാൽവ് എഞ്ചിനാണ് മാക്‌സ്-സ്‌കൂട്ടറിന് കരുത്തേകുന്നത്.

കീവേ സിക്‌റ്റീസ് 300ഐ സ്‌കൂട്ടർ
1960-കളിലെ സ്‌കൂട്ടറുകളിൽ നിന്നുള്ള സ്റ്റൈലിംഗ് സൂചനകൾ സ്വീകരിക്കുന്ന ഒരു റെട്രോ-സ്റ്റൈൽ സ്‌കൂട്ടറാണ് കീവേ സിക്‌സ്റ്റീസ് 300i. റെട്രോ ഡിസൈൻ വിശദാംശങ്ങളിൽ മുൻവശത്ത് ഒരു ഗ്രിൽ, ഒരു ഷഡ്ഭുജ ഹെഡ്ലൈറ്റ്, ഒരു ക്ലാസിക് ഫോണ്ടിൽ ഒരു ‘സിക്സ്റ്റീസ്’ ബാഡ്ജിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇതിന് എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ, ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസ് ഉള്ള മുന്നിലും പിന്നിലും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.
മാറ്റ് ലൈറ്റ് ബ്ലൂ, മാറ്റ് വൈറ്റ്, മാറ്റ് ഗ്രേ എന്നിവ വർണ്ണ ഓപ്ഷനുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. 278.2 സിസി, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ്, 4-വാൽവ് എഞ്ചിൻ 6500 ആർപിഎമ്മിൽ 18.7 എച്ച്പിയും 6000 ആർപിഎമ്മിൽ 22 എൻഎം ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നു. വിയസ്റ്റ് 300 മാക്സി-സ്‍കൂട്ടറിലും ഈ എഞ്ചിൻ കാണപ്പെടുന്നു. 10 ലിറ്റർ ഫ്യുവൽ ടാങ്കുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്.

X
Top