അന്താരാഷ്ട്ര വിനോദസ‍ഞ്ചാര കേന്ദ്രമായി ഉയരാൻ പാതിരാമണൽസ്വർണ വില ഇനിയും 30 ശതമാനം ഉയരുമെന്ന് വിദഗ്ധർഇന്ത്യയുടെ വളര്‍ച്ചാനിരക്ക് 7.4 ശതമാനത്തിലേക്ക് കുതിക്കുമെന്ന് ഫിച്ച്റിപ്പോ നിരക്ക് 25 ബേസിസ് പോയിന്റ് കുറച്ച് ആർബിഐസഹാറ തട്ടിപ്പ്: 6,840 കോടി തിരിച്ചുകൊടുത്തെന്ന് അമിത് ഷാ

ടെസ്‌ല ഇന്ത്യയുടെ ‘രക്ഷാധികാരി’യായി മുൻ ലംബോർഗിനി തലവൻ

രാജ്യത്ത് വിൽപ്പനയിൽ മങ്ങിയ തുടക്കം കുറിച്ചതിന് ശേഷം, ഇന്ത്യയിൽ കൺട്രി ഹെഡിനെ നിയമിച്ച് ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ ടെസ്‌ല. മുൻപ് ലംബോർഗിനി ഇന്ത്യയെ നയിച്ചിരുന്ന ശരദ് അഗർവാളിനെ പ്രാദേശിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ തലവനായി നിയമിച്ചുവെന്ന് അടുത്ത വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചതായി എൻഡിടിവി റിപ്പോർട്ടു ചെയ്തു.

അഗർവാൾ ഈ ആഴ്ച ചുമതലയേൽക്കുമെന്നും ഇതുവരെ പ്രതീക്ഷിച്ചത്ര വിജയം നേടാനാകാത്ത ഒരു വിപണിയിൽ ടെസ്‌ലയുടെ മുന്നേറ്റം പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുക എന്നതായിരിക്കും അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രധാന ദൗത്യമെന്നും അവർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

ഇന്ത്യയിൽ കൂടുതൽ തദ്ദേശീയമായ തന്ത്രം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള നീക്കത്തിന്റെ ഭാഗമായാണ് അഗർവാളിനെ നിയമിക്കാനുള്ള തീരുമാനമെടുത്തതെന്ന് വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു. ഇത് ഇന്ത്യൻ വിപണിയോടുള്ള കമ്പനിയുടെ സമീപനത്തിലെ മാറ്റത്തെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. അതേസമയം, ടെസ്‌ലയുടെ ഭാഗത്തുനിന്ന് ഇക്കാര്യത്തിൽ സ്ഥിരീകരണം ഉണ്ടായിട്ടില്ല.

മുൻപ്, ചൈനയിലേയും മറ്റ് കേന്ദ്രങ്ങളിലേയും എക്സിക്യൂട്ടീവ് ടീം ഇന്ത്യയിലെ ചെറിയ പ്രാദേശിക സംഘത്തെ വിദൂരമായി നിയന്ത്രിക്കുകയായിരുന്നു. ഇതിൽനിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇന്ത്യയിൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് അഗർവാൾ നേരിട്ട് നേതൃത്വം നൽകും.

ഏകദേശം ഒരുവർഷം മുൻപ് അഗർവാൾ ഒരു പതിറ്റാണ്ടോളം ലംബോർഗിനിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ ബിസിനസ്സിന് നേതൃത്വം നൽകിയിരുന്നു. പ്രധാന മെട്രോ നഗരങ്ങൾക്കപ്പുറം 60-ൽ അധികം നഗരങ്ങളിലേക്ക് അദ്ദേഹം ബ്രാൻഡിന്റെ സാന്നിധ്യം വ്യാപിപ്പിച്ചു.

ടെസ്‌ലയുടെ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ ഡയറക്ടറായ ഇസബെൽ ഫാൻ ജൂലായ്, ഓഗസ്റ്റ് മാസങ്ങളിൽ മുംബൈയിലും ന്യൂഡൽഹിയിലും സ്റ്റോറുകൾ തുറക്കുന്നതിന് മേൽനോട്ടം വഹിച്ചിരുന്നു. ഇതിനുമുൻപത്തെ കൺട്രി ഹെഡായിരുന്ന, മേയ് മാസത്തിൽ രാജിവെച്ച പ്രശാന്ത് മേനോൻ ഇന്ത്യയിലും യുഎസ്സിലുമായിരുന്നു പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നത്.

ഇന്ത്യയിലെ ടെസ്‌ലയുടെ തുടക്കം ഇതുവരെ കമ്പനിയുടെ സ്വന്തം പ്രതീക്ഷകൾക്കൊത്ത് ഉയർന്നിട്ടില്ല. ജൂലായ് പകുതിയോടെ വിൽപന ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം അമേരിക്കൻ ഇവി നിർമാതാക്കൾക്ക് 600-ൽ പരം ഓർഡറുകൾ മാത്രമാണ് ലഭിച്ചതെന്ന് ബ്ലൂംബെർഗ് ന്യൂസ് സെപ്റ്റംബറിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നു.

ഇത് ആഗോളതലത്തിൽ ഓരോ നാല് മണിക്കൂറിലും കമ്പനി വിതരണം ചെയ്യുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിന് ഏകദേശം തുല്യമാണ്. എന്നാൽ ഒക്ടോബറോടെ ഓർഡറുകളുടെ എണ്ണം 800-ൽ അധികമായി ഉയർന്നുവെന്നും റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്.

ഉയർന്ന ഇറക്കുമതി തീരുവ കാരണം എൻട്രി-ലെവൽ മോഡൽ Y-യുടെ വില 60 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് മുകളിലായതാണ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ടെസ്‌ല നേരിടുന്ന തണുത്ത പ്രതികരണം അടിവരയിടുന്നത്. ജാറ്റോ ഡൈനാമിക്സിന്റെ കണക്കനുസരിച്ച്, ഇന്ത്യയിലെ മിക്ക ഇവി വിൽപനയും നടക്കുന്ന 22 ലക്ഷം രൂപയുടെ പരിധിക്കപ്പുറമാണിത്.

X
Top